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L'offerta di autovetture predisposte di serie per la
doppia alimentazione, gas naturale e benzina (bipower),
è in continuo aumento.
Attualmente il metano è utilizzato da 345mila
vetture, l'1% del parco veicoli italiano, ma la
tendenza, anche grazie al caro-pertrolio, è in
crescita.
Il metano infatti consente di risparmiare fino al
70% rispetto alla benzina, fino al 55% nei confronti
del gasolio e al 40% rispetto al Gpl, e oltretutto è
molto meno inquinante. Il suo basso contenuto di
carbonio produce emissioni di CO2 inferiori del 25%
rispetto alla benzina, del 16 rispetto al Gpl e di
circa il 30% rispetto al diesel. Inoltre, il gas
naturale ha una capacità di formare ozono inferiore
del 80% rispetto alla benzina e del 50% rispetto a
gasolio e Gpl.
A limitarne l'utilizzo è la poco sviluppata rete dei
distributori, alla fine dell'anno in corso gli
impianti saranno 350 e si prevede possano diventare
600 nel 2005, ma saranno ancora pochi.
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