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Ginevra/Nairobi, 19 giugno - Esperti internazionali
in materia di rifiuti pericolosi e di trasporti
marittimi stanno unendo le loro forze a Ginevra
sotto gli auspici della Convenzione di Basilea sul
Movimento Senza Confini dei Rifiuti Pericolosi e
Loro Eliminazione, per iniziare il completamento
delle linee guida internazionali per una
demolizione, sicura sotto il profilo ambientale,
delle navi obsolete. (...)
Sebbene le navi abbiano avuto la loro parte nello
spingere la comunitą internazionale ad adottare la
Convenzione di Basilea nel 1989 - come i mezzi di
trasporto per carichi molto pubblicizzati di rifiuti
pericolosi inviati dai Paesi industrializzati alla
discarica nei Paesi in via di sviluppo e nell'Europa
orientale - č soltanto negli ultimi anni che gli
stessi materiali tossici con cui esse sono costruite
sono diventati un problema prioritario. (...) Le 89
pagine delle Linee-guida cercano di minimizzare o di
eliminare questi rischi introducendo princģpi
applicati universalmente per una gestione, valida
dal punto di vista ambientale, della demolizione
delle navi. In esse si elencano procedure e pratiche
efficaci per mettere fuori servizio e in vendita
navi obsolete, demolirle, separare i componenti (per
riutilizzazione, riciclaggio ed eliminazione),
identificando le potenziali parti contaminanti,
evitando i residui tossici, monitorizzando gli
impatti ambientali e reagendo alle emergenze e agli
incidenti. Le Linee-guida si riferiscono anche alla
progettazione, costruzione e funzionamento delle
attrezzature per la demolizione delle navi.
Fonte: Good News Agency
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