Secondo una valutazione del WWF Svizzera, le linee
ferroviarie alpine sarebbero in grado già da adesso
di assorbire il 20-30% delle merci che attualmente
viaggiano su gomma.
Sulle Alpi centrali c'è stato un incremento del
trasporto merci su gomma del 1070 per cento in 26
anni (dal 1970 a 1996), una situazione che rischia
di collassare se non si interviene con urgenza.
Sulla "cura del ferro" per le merci il WWF sollecita
al Governo l'inserimento nella Finanziaria 2002 di
una TARIFFA per il traffico pesante, proporzionato
alla capacità di carico degli autotreni in aggiunta
o in alternativa, ad un'eco-tassa sui transiti
stradali per i valichi alpini, quale quella proposta
dalla Commissione intergovernativa italo-francese
(per l'ammontare di 100 Euro).
Il WWF ricorda che il 61% delle merci in Italia ora
viaggia su strada e nei prossimi 20 anni rischia di
raddoppiare.Un ingresso "in pompa magna" in Europa
del nostro paese sul tema trasporti che finalmente
vedrebbe utilizzati i valichi alpini ferroviari
esistenti, sfruttati al momento ad 1/3 della loro
capacita'.
Fonte: WWF
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